7,5kw-22kw små skrueluftkompressorer er blevet mere og mere populære på det internationale marked. Men i de seneste to eller tre år har internationale luftkompressoragenter ofte hørt, at deres slutkunder klager over, at mange små 10HK luftkompressorer har meget mindre olie efter en længere brugsperiode, hvilket resulterer i høj temperatur på maskinen. Olie skal tilsættes midt i vedligeholdelsescyklussen. Hvis olien tilsættes mindre end 1-2 gange, vil der opstå alvorlig olielækage.
På Canton Fair sagde en international luftkompressoragent, at 40% af de 10 HK små luftkompressorer, som han importerede, havde disse problemer.
Vores ingeniører og teknikere hjalp ham med at analysere de direkte årsager, da vi mødtes første gang. (Han har været vores klient siden samtalen.)
1. Kilden til højt brændstofforbrug
Priskonkurrence + forbedring af produktionsniveau + omkostninger →→maskinen bliver mindre ↘Kasseplads + omkostningskontrol →→separat olie/luft-tank mindre →→reducer højde og diameter →→kan ikke tilføje olieledeplade Olietågen øges meget, når luftkompressoren kører, hvilket påvirker olieforbruget direkte.
2. Dårlig kvalitet og utilstrækkelige lag af olieseparationsfilterpapir
↘Olietågen stiger mere i den øvre del + dårligt og fint lag filterpapir →→Reducerer dets anti-skadeegenskaber →→behov for at tilsætte olie halvvejs og oliespild ↘Designet af denne type lille luftkompressor er urimeligt Forslag til løsninger ↗Til din leverandør/fabrik: Krav om at installere olieaflederplade inde iseparat olie/lufttank, frigør oliesprøjt og reducer olietåge fra kilden. ↗Til bruger/agent: Skift den bedre olie, juster driftstemperaturen på luftkompressoren, og reducer filterpapirets beskadigelseshastighed.
Hermed vi,
Sollant MaskinproduktionVi har 12 års eksporterfaring og et professionelt teknisk team, og vi forbedrer konstant vores tekniske niveau hvert år. Vi stræber efter at eliminere alle almindelige problemer på det internationale marked for luftkompressorer fra kilden, hvilket hjælper med at sige "NEJ" til maskinproblemer. Det er også vores konkurrencefordel.
Opslagstidspunkt: 06. januar 2023
