Hvad skal vi være opmærksomme på, når vi bruger skrueluftkompressoren for første gang? Dette burde være et spørgsmål, som mange luftkompressorvedligeholdelsespersonale og de fleste kunder (luftkompressorrumsledere) er mere bekymrede over. Om sikkerhedskoblingsanordninger såsom tryk, temperatur, trykforskel, belastnings- og aflastningsmagnetventiler, motoroverstrøm, underspænding osv. er kvalificerede.
1. Fjern sveller, hynder og klemmer samt nogle understøtninger og andet tilbehør på stedet.
2. Nogle relativt diverse genstande indeni og uden på luftkompressorhuset, brandfarlige og eksplosive, kemisk ætsende genstande. Såsom lightere, svovlsyre osv.
3. Om sikkerhedskoblingsanordninger såsom tryk-, temperatur-, trykforskels-, belastnings- og aflastningsmagnetventiler, motoroverstrøm, underspænding osv. er kvalificerede.
4. Olien i olietanken skal være fyldt med tilstrækkelig olie, ellers vil det forårsage høj temperatur og alvorlig forbrænding af rotoren.
5. Den vandkølede luftkompressor skal tilsluttes vandkredsløbet, ellers vil maskinen brænde igen. Derefter skal luftkompressorens hovedmotor efterses. Luk derefter den elektroniske drænventil i luftkompressortilbehøret, og kontroller, om luftudløbsventilen er åben. Hvis den ikke er åben, er konsekvenserne meget alvorlige. Kontroller, om motorbasen, hovedmotoren og andre bolte er fastgjort.
6. Kontroller, om olierøret og luftrøret er installeret korrekt, og om status for hver ventil er korrekt.
7. Kontroller indstillingsværdien for motorens overbelastningsrelæ, kontroller om ledningerne er tilsluttet korrekt og overholder sikkerhedsforskrifterne, og om motorens fasesekvens er omvendt. Omvendt tilslutning vil få motoren til at vende om, og luftkompressoren vil blive en sugemaskine i stedet for en gasgenerator, og hele maskinen vil stort set blive skrottet.
8. Det lokale kontrolpanel og det installerede udstyr fungerer godt, og indikatorlampetesten er kvalificeret.
Opslagstidspunkt: 18. marts 2025
