Almindelige fejl og årsager til luftkompressormotorer

1. Startfejlfænomen: Efter tryk på startknappen reagerer motoren ikke eller stopper umiddelbart efter start. Årsagsanalyse: Strømforsyningsproblem: ustabil spænding, dårlig kontakt eller afbrydelse af strømforsyningen. Motorfejl: Motorviklingen er kortsluttet, afbrudt, eller isoleringsydelsen er forringet. Starterfejl: dårlig starterkontakt, beskadiget relæ eller styrekredsfejl. Beskyttelsesanordningens handling: For eksempel er det termiske overbelastningsrelæ afbrudt på grund af overbelastning.
2. Stopfejl under drift: Motoren stopper pludselig under drift. Årsagsanalyse: Overbelastningsbeskyttelse: Motorbelastningen er for stor og overstiger dens nominelle bæreevne. Temperaturen er for høj: Motoren har dårlig varmeafledning, hvilket forårsager for høj indvendig temperatur og udløser overophedningsbeskyttelsen. Fasetabsdrift: Fasetab på strømforsyningen forårsager, at motoren ikke fungerer normalt. Ekstern interferens: såsom udsving i elnettets spænding, elektromagnetisk interferens osv.

3. Alvorlig motorfejl: Motorens temperatur stiger unormalt under drift. Årsagsanalyse: Overbelastning: Langvarig overbelastning forårsager en stigende indvendig temperatur i motoren. Dårlig varmeafledning: Motorens ventilator er beskadiget, luftkanalen er blokeret, eller omgivelsestemperaturen er for høj. Motorfejl: såsom lejeskader, kortslutning i viklingen osv.

4. Motoren larmer højt. Fejlfænomen: Motoren larmer unormalt under drift. Årsagsanalyse: Lejeskade: Lejet er slidt eller dårligt smurt, hvilket forårsager unormal støj under drift. Ujævnt mellemrum mellem stator og rotor: Ujævnt luftspalte mellem stator og rotor forårsager elektromagnetisk vibration og støj. Ubalanceret motor: Motorrotoren er ubalanceret eller forkert installeret, hvilket forårsager mekanisk vibration og støj.

5. Fejlfænomen med lav motorisolationsmodstand: Testværdien for motorisolationsmodstanden er lavere end standardkravene. Årsagsanalyse: Motorviklingerne er fugtige: Den har kørt i et fugtigt miljø i lang tid eller er ikke blevet håndteret rettidigt efter nedlukning. Aldring af motorviklinger: Langvarig drift forårsager ældning og revner i isoleringsmaterialerne. Nedsænkning i vand eller olieforurening: Motorhuset er beskadiget, eller tætningen er ikke tæt, hvilket får vand eller olie til at trænge ind i motoren.45KW-2 45KW-3 45KW-4


Opslagstidspunkt: 17. oktober 2024